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公交车超期服役直戳服务短板
新商报  2013-06-08 00:04
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  湖北荆门市约有40台公共汽车超过国家规定的13年报废期限,目前,仍在服役。更有车辆年检过期仍在运营,存在极大安全隐患。由于年久失修,部分车辆雨天漏水,驾驶员不得不打着雨伞开车,以遮挡头顶滴下的雨水。

  公共汽车超期服役,司机和乘客都无奈,也反衬出当地政府以及相关部门服务民生工作的缺位,荆门市有关方面的工作显然不到位。

  为了营造良好的生态环境,近年来,全国各地都在大力倡导低碳出行、绿色出行,鼓励更多公众舍弃私家车,在外出过程中尽可能地选择步行、骑自行车或者乘坐公交车等方式。而为了更好地满足公众需求,这几年,越来越多的地方政府全力推行公交优先战略,通过努力,为公众提供了优质的公交服务体系。无论是公交车的舒适度,还是便捷度等,都赢得了民众的支持与称赞。与此同时,有些地区政府宁愿大笔投资搞形象工程、面子工程、景观工程,却对一些与百姓生活息息相关的民生项目不够重视。比如说,有的地区耗费巨资修建奢华的办公大楼,并为官员购置严重超标的座驾,可是,面对一些防汛、排水管网工程时,却总是发出资金紧张、财力不足等抱怨。

  归根结底,恐怕缘于官员爱民之心的严重缺失。无论如何,面对多部公共汽车超期服役的尴尬现实,亟待荆门市有关部门能够改善这一困境。当然,该改善的恐怕不仅仅是公共汽车,还有当地政府相关部门官员的民生意识。

 

■文…陈国琴